Elektrikli ve Hibrit Araçlarda Neden Hala 12V Akü Kullanılıyor?

Sokaklarda her geçen gün daha fazla elektrikli (EV) ve hibrit araç görmeye başladık. Bu araçların altında devasa yüksek voltajlı (400V – 800V) lityum-iyon bataryalar bulunuyor. Pek çok sürücü, bu araçlarda geleneksel bir aküye ihtiyaç olmadığını düşünür. Ancak bu çok büyük bir yanılgıdır!

Elektrikli bir aracın kaputunu açtığınızda karşınıza yine geleneksel bir 12V akü çıkar. Çünkü yüksek voltajlı ana batarya, güvenlik nedeniyle araç park halindeyken kendini tamamen kapatır. Aracın kapı kilitlerinin açılması, merkezi bilgisayarın uyanması, gösterge panellerinin aydınlanması, farlar ve en önemlisi ana bataryayı devreye sokacak rölelerin çalışması için 12V güce ihtiyaç vardır. Yani 12V akünüz biterse, altındaki devasa elektrikli motoru çalıştırmanız imkansızdır.

Elektrikli Araçların Gizli Kahramanı: VARTA AGM

Elektrikli ve hibrit araçların 12V ihtiyacı, sürekli ve hassas bir akım gerektirir. VARTA, Avrupa’daki elektrikli araçların %90’ından fazlasında orijinal ekipman olarak tercih edilmektedir. VARTA Silver Dynamic AGM aküleri, elektrikli araçların bu karmaşık yazılımsal ve donanımsal ihtiyaçlarını sorunsuz karşılayarak, geleceğin teknolojisinde de liderliğini korumaktadır.